2012年是不平常的經(jīng)濟(jì)年,瀝青攪拌站渣油泵隨著公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)機(jī)制的不斷完善，組建公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化實(shí)體成為改革公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制的突破口和切入點(diǎn)，如何科學(xué)合理的管理好、使用好機(jī)械設(shè)備，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備效益最大化，是關(guān)系到公路養(yǎng)護(hù)單位今后能否立足市場(chǎng)，發(fā)展壯大的關(guān)鍵因素，因此如何加強(qiáng)和完善對(duì)機(jī)械設(shè)備的綜合管理，降低機(jī)械設(shè)備維修費(fèi)用，進(jìn)一步提高機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)效益，就顯得特別重要。

　　一、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的現(xiàn)狀

　?、鍨r青攪拌站渣油泵機(jī)務(wù)管理不規(guī)范。一是管理機(jī)構(gòu)雜亂，無(wú)統(tǒng)一部門(mén)管理，機(jī)械設(shè)備管理不到位，新添置和處理程序簡(jiǎn)化，使用、維修水平低，造成機(jī)械完好率低。二是設(shè)備臺(tái)帳、卡片、賬目不符。由于事業(yè)單位不計(jì)提設(shè)備的折舊費(fèi)，設(shè)備使用多年后，嚴(yán)重老化，處于待報(bào)廢階段，可上報(bào)報(bào)廢文件遲遲未批，造成財(cái)務(wù)有帳、無(wú)卡、無(wú)機(jī)械設(shè)備。三是管理手段落后，多數(shù)單位的機(jī)務(wù)管理雖設(shè)有實(shí)行計(jì)算機(jī)自動(dòng)化管理技術(shù)，但管理人員基本處于煩瑣的事物性勞動(dòng)中，計(jì)算機(jī)管理只是一種擺設(shè)。

　?、鏋r青攪拌站渣油泵機(jī)械配置不合理。由于長(zhǎng)期存在的機(jī)械無(wú)償調(diào)撥，無(wú)償占有，各養(yǎng)護(hù)單位求購(gòu)機(jī)械時(shí)不進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析，一方面機(jī)械大量閑置，一方面要求大量購(gòu)進(jìn)機(jī)械。主觀上存在著重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)，重購(gòu)置、輕管理的思想，致使養(yǎng)護(hù)機(jī)械無(wú)論是在數(shù)量上，還是在質(zhì)量上都不如工程施工機(jī)械，且在購(gòu)置上存在盲目性等問(wèn)題。

　　㈢瀝青攪拌站渣油泵人員管理不專(zhuān)業(yè)。一方面養(yǎng)護(hù)單位注重眼前效益，忽視長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，缺乏對(duì)特種機(jī)械人員的培訓(xùn)。有的操作人員文化水平低，說(shuō)明書(shū)都看不懂；有的一人多機(jī)，既操作壓路機(jī)，又操作裝載機(jī)，還操作攤鋪機(jī)，結(jié)果一樣也不專(zhuān)；還有的機(jī)械人員責(zé)任心不強(qiáng)，不嚴(yán)格按機(jī)械操作規(guī)程作業(yè)，也不按要求及時(shí)維護(hù)機(jī)械，造成機(jī)械嚴(yán)重?fù)p壞，維修費(fèi)用太高，養(yǎng)護(hù)成本巨增，挫傷了領(lǐng)導(dǎo)使用機(jī)械的積極性。另一方面由于機(jī)械管理、操作、維修人員待遇低，許多人員改行，造成機(jī)械管理操作人員、維修人員流失，整體水平下降。其次，機(jī)務(wù)工作勞動(dòng)強(qiáng)度大，技術(shù)要求高，工作環(huán)境臟、亂、差，同時(shí)具有較高的風(fēng)險(xiǎn)，而其社會(huì)地位卻往往低下，不如其他職業(yè)，這造成他們心理不平衡，挫傷了他們的事業(yè)心和積極性，由此造成了機(jī)務(wù)工作的怪圈，機(jī)務(wù)工作中一方面很多崗位急缺人才，另一方面又有很多具有文化專(zhuān)業(yè)所長(zhǎng)的技術(shù)人才改行或轉(zhuǎn)崗。

　?、铻r青攪拌站渣油泵經(jīng)濟(jì)管理效益低。一方面養(yǎng)護(hù)單位養(yǎng)護(hù)資金較緊張，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)機(jī)械設(shè)備管理不太重視，重占有、輕效益的觀念較嚴(yán)重，機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)不及時(shí)，造成機(jī)械設(shè)備技術(shù)狀況惡化。另一方面，養(yǎng)護(hù)單位管理人員不認(rèn)真實(shí)行定額管理和單機(jī)單車(chē)核算，設(shè)備使用偏重技術(shù)，忽視經(jīng)濟(jì)，不講經(jīng)濟(jì)效益，不進(jìn)行分析，浪費(fèi)嚴(yán)重，機(jī)械費(fèi)用超支嚴(yán)重，加速了國(guó)有資產(chǎn)的流失；其次設(shè)備投資方面不準(zhǔn)確，考慮不長(zhǎng)遠(yuǎn)，縮短了設(shè)備投資的周期性。

　　二、思路及對(duì)策

　　瀝青攪拌站渣油泵隨著養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革的不斷深入，養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的全面推廣，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益增強(qiáng)，盡快扭轉(zhuǎn)目前的被動(dòng)局面，解決機(jī)務(wù)管理中存在的問(wèn)題，已勢(shì)在必行。

　　㈠加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理。一是完善機(jī)務(wù)管理機(jī)構(gòu)。設(shè)立一個(gè)專(zhuān)職部門(mén)統(tǒng)一管理調(diào)度機(jī)械設(shè)備。建立嚴(yán)格的機(jī)械使用崗位責(zé)任制，實(shí)行定機(jī)、定人、定崗位的三定制度，使機(jī)械設(shè)備的管理、使用、保養(yǎng)、修理、安全等方面從始至終有人負(fù)責(zé)落實(shí)，真正做到事事有人抓，人人有專(zhuān)職，臺(tái)臺(tái)機(jī)械有人管的工作機(jī)制。二是嚴(yán)格控制機(jī)務(wù)管理費(fèi)用。養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備費(fèi)用實(shí)行經(jīng)費(fèi)包干，大修由專(zhuān)門(mén)部門(mén)監(jiān)管。機(jī)械設(shè)備定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修（施工過(guò)程中，設(shè)備需要維修由施工方負(fù)責(zé)），機(jī)務(wù)管理部門(mén)必須派人現(xiàn)場(chǎng)確定簽字后方可報(bào)帳，避免機(jī)手弄虛作假。所有機(jī)械統(tǒng)一調(diào)度，按事情輕重緩急和先內(nèi)后外的原則合理安排，實(shí)行嚴(yán)格的領(lǐng)用、歸還制度，建立機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳，統(tǒng)一進(jìn)入電腦管理，性質(zhì)、狀況、使用年限等情況一目了然。設(shè)備購(gòu)買(mǎi)嚴(yán)格實(shí)行報(bào)批制度，單位添置2000元以上的設(shè)備由施工方提出方案，交機(jī)務(wù)管理部門(mén)報(bào)單位審批，再由機(jī)務(wù)管理部門(mén)會(huì)同施工方共同購(gòu)買(mǎi)。設(shè)備報(bào)廢處理要集體研究，公開(kāi)處理，確保國(guó)有資產(chǎn)不流失。

　?、鏋r青攪拌站渣油泵加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備成本核算。機(jī)務(wù)管理部門(mén)財(cái)務(wù)單列，設(shè)立專(zhuān)戶，獨(dú)立核算，嚴(yán)格按財(cái)經(jīng)紀(jì)律辦事，所有發(fā)票開(kāi)支必須3人以上簽字方可報(bào)銷(xiāo)。實(shí)行單機(jī)單車(chē)核算，按規(guī)定提取大修和折舊費(fèi)。盡量壓縮非生產(chǎn)性開(kāi)支，但對(duì)機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)維修要一分不省，將好鋼用在刀刃上，延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用年限。對(duì)于從事公路養(yǎng)護(hù)的機(jī)械，建議采用選項(xiàng)核算，將原有的機(jī)械設(shè)備里程表、臺(tái)班表恢復(fù)并進(jìn)行鉛封起來(lái)，每月按上月公里里程表或臺(tái)班表減去本月公路里程表或臺(tái)班表進(jìn)行燃潤(rùn)料、修理材料費(fèi)及輪胎的核算；對(duì)于對(duì)外租賃及從事大中修工程的機(jī)械，建議采用全項(xiàng)核算，建立獎(jiǎng)罰制度，做到有獎(jiǎng)即獎(jiǎng)，有罰必罰。

　?、鐬r青攪拌站渣油泵切實(shí)提高經(jīng)濟(jì)效益。一是科學(xué)合理地對(duì)現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行折舊提成，積極積累資金，加快機(jī)械設(shè)備的更新周期，使之與公路養(yǎng)護(hù)方式的改變相適應(yīng)。特別是要加快機(jī)械固定資產(chǎn)變現(xiàn)，更新那些過(guò)時(shí)且不能繼續(xù)使用的機(jī)械設(shè)備，解決機(jī)械設(shè)備資金周轉(zhuǎn)困難的局面。二是充分利用購(gòu)買(mǎi)時(shí)間長(zhǎng)、老化快的機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)機(jī)械日常維修保養(yǎng)，用于單位大中修工程，外攬工程，面上養(yǎng)護(hù)工程及其它生產(chǎn)需要，最大限度發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益。三是部分閑置的機(jī)械設(shè)備，充分利用單位的“人脈”，不斷拓展外部市場(chǎng)，實(shí)行租賃的形式，提高機(jī)械的利用率，發(fā)揮機(jī)械的經(jīng)濟(jì)效益，確保國(guó)有資產(chǎn)的保值、增值。

　?、铻r青攪拌站渣油泵不斷強(qiáng)化人員管理。一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。人員管理是機(jī)械設(shè)備管理中的一項(xiàng)復(fù)雜、涉及面廣的重要工作，人在機(jī)械設(shè)備管理中最活躍并起決定作用，機(jī)械設(shè)備管理的好壞在很大程度上取決于操作人員的綜合素質(zhì)，要盡快改變操作人員觀念滯后、知識(shí)陳舊、技術(shù)生疏的狀態(tài)，機(jī)務(wù)管理部門(mén)必須利用冬閑時(shí)間組織操作人員進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。使其了解機(jī)械的構(gòu)造原理、性能、用途，掌握操作、維修、保養(yǎng)、安全等基本知識(shí)，做到會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排障。二是增強(qiáng)機(jī)手的責(zé)任心。所有機(jī)手實(shí)行聘任制，雙向選擇，簽訂聘用合同，一年一簽；工資實(shí)行效益工資+保底工資，閑時(shí)無(wú)事做發(fā)保底工資或從事一線養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，打破鐵工資、鐵飯碗，充分調(diào)動(dòng)機(jī)手積極性，最終使公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械發(fā)揮較高的經(jīng)濟(jì)效能。三是做好機(jī)手年審工作。組織全體機(jī)手對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行大檢查，摸清機(jī)械技術(shù)狀況，對(duì)技術(shù)狀況達(dá)不到要求的，嚴(yán)禁拉入使用。對(duì)操作人員進(jìn)行嚴(yán)格的理論和實(shí)際技能的考核，對(duì)考試不合格的沒(méi)收“上崗證”及“操作證”，做到持證擇優(yōu)上崗。四是開(kāi)展以“5S”為主要內(nèi)容的紅旗機(jī)手競(jìng)賽活動(dòng)。“5S”的內(nèi)容是：整理、整頓、整備、整潔、有教養(yǎng)。整理就是對(duì)養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整理，使物流運(yùn)行科學(xué)化，充分做好生產(chǎn)準(zhǔn)備；整頓就是整頓生產(chǎn)秩序，嚴(yán)格安全技術(shù)操作規(guī)程，操作規(guī)范和施工工藝，做好原始記錄，整備就是做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)；整潔就是搞好環(huán)境衛(wèi)生；有教養(yǎng)是講文明，守紀(jì)律，懂禮貌。結(jié)合“5S”內(nèi)容，成立由領(lǐng)導(dǎo)親自參加的紅旗機(jī)手評(píng)定小組，每月評(píng)一次，以愛(ài)車(chē)、遵紀(jì)、安全、節(jié)約為基本內(nèi)容，評(píng)選優(yōu)勝者掛流動(dòng)紅旗，增強(qiáng)其自主管理，自主維護(hù)意識(shí)，把管好、用好機(jī)械變成每個(gè)機(jī)手的自覺(jué)行動(dòng)。

    ㈤瀝青攪拌站渣油泵加強(qiáng)機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)。機(jī)械的使用過(guò)程中堅(jiān)持貫徹“強(qiáng)保”與“需保”相結(jié)合的保養(yǎng)制度，克服以往的“計(jì)劃預(yù)防保養(yǎng)”、“發(fā)生故障保養(yǎng)”。機(jī)務(wù)管理部門(mén)按照機(jī)械保養(yǎng)使用說(shuō)明書(shū)及運(yùn)行記錄并與機(jī)手進(jìn)行技術(shù)交底，制定出切實(shí)有效的保養(yǎng)計(jì)劃，實(shí)行“強(qiáng)制保養(yǎng)”和“按需保養(yǎng)”相結(jié)合，隨時(shí)抽查督導(dǎo)保養(yǎng)的落實(shí)情況，做到“定期保養(yǎng)，強(qiáng)制執(zhí)行”。

　?、暾J(rèn)真做好內(nèi)業(yè)管理。機(jī)務(wù)數(shù)據(jù)實(shí)行微機(jī)管理，配備專(zhuān)用電腦，財(cái)務(wù)軟件，所有機(jī)械設(shè)備資料全部進(jìn)入電腦，建立使用臺(tái)帳，記錄每臺(tái)機(jī)械設(shè)備從出廠到報(bào)廢的全過(guò)程，做到建檔清楚，資料齊全。

    ㈦強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理。安全是各項(xiàng)工作的永恒主題和最大效益，把安全生產(chǎn)列入重要議事日程，所有機(jī)手與單位簽訂安全生產(chǎn)合同，繳納安全風(fēng)險(xiǎn)金，辦理車(chē)輛保險(xiǎn)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)教育，切實(shí)增強(qiáng)機(jī)手的安全生產(chǎn)意識(shí)。對(duì)全年未發(fā)生任何安全事故的機(jī)手，適當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)；反之予以處罰。違反有關(guān)法律法規(guī)而造成安全事故的，按法律法規(guī)有關(guān)規(guī)定予以追究其相應(yīng)責(zé)任。

　　瀝青攪拌站渣油泵總之，隨著公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化發(fā)展的不斷深入，對(duì)機(jī)械設(shè)備的依賴程度日益增加，公路養(yǎng)護(hù)機(jī)務(wù)管理工作越來(lái)越重要。在經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的今天，為公路養(yǎng)護(hù)機(jī)務(wù)管理工作帶來(lái)了機(jī)遇，同時(shí)也帶來(lái)了更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，我們要抓住機(jī)遇，在公路養(yǎng)護(hù)機(jī)務(wù)管理工作上不斷探索新的方法，創(chuàng)新新的理念，才能在激烈的公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)中占有一席之地