兩種KCB齒輪油泵的特點分析和性能介紹
KCB齒輪油泵的特點是:體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,價格低,工作可靠,自吸性能較好,對油液污染不敏感,維護(hù)方便等。
其缺點是:流量和壓力脈動較大,噪聲大,排量不可變等。
內(nèi)嚙合KCB齒輪油泵與外嚙合KCB齒輪油泵相比,主要有體積小,流量脈動小,噪聲小等優(yōu)點,但加工困難,使用受到限制。這里嚙合點處的齒面接觸線一直起著分隔高、低壓腔的作用,因此在KCB齒輪油泵中不需要設(shè)置專門的配流機構(gòu)。
1、外嚙合KCB齒輪油泵的流量
排量:V=πDhB=2πm2zB
實際上齒間槽容積比輪齒的體積稍大些,所以通常取3.33,則有:V=6.66zm2B
流量:q=Vnηv=6.66zm2Bnηv
以上計算的是外嚙合KCB齒輪油泵的平均流量。
特點:
1)KCB齒輪油泵的平均流量與齒數(shù)成正比,而與模數(shù)的平方成比例。
2)KCB齒輪油泵的流量與齒寬成正比,但齒寬的增大受齒輪所受液壓徑向力增加的限制,一般取齒寬B=(6~10)m,高壓時取小值。
3)提高轉(zhuǎn)速可以提高泵的流量,但受泵吸入性能的限制。KCB齒輪油泵的轉(zhuǎn)速一般在1000~1500r/min。
4)另外,在容積式液壓泵中,KCB齒輪油泵的流量脈動較大。
2、KCB齒輪油泵的困油現(xiàn)象及卸荷
困油現(xiàn)象的危害:
使閉死容積中的壓力急劇升高,使軸承受到很大的附加載荷,同時產(chǎn)生功率損失及液體發(fā)熱等不良現(xiàn)象;溶解于液體中的空氣便析出產(chǎn)生氣泡,產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象,引起振動和噪聲。
消除困油現(xiàn)象:
在KCB齒輪油泵的側(cè)板上或浮動軸套上開卸荷槽。非對稱式,必須保證在任何時候都不能使吸油腔與壓油腔相互串通;這樣的不能反轉(zhuǎn)。
3、KCB齒輪油泵的泄漏及補償措施
KCB齒輪油泵存在著三個產(chǎn)生泄漏的部位:齒輪端面和端蓋間;齒頂和殼體內(nèi)孔間以及齒輪的嚙合處。其中齒輪端面和端蓋間泄漏量較大,占總泄漏量的75~80%。
4、提高外嚙合KCB齒輪油泵壓力的措施
端面間隙自動補償原理:
利用特制的通道把KCB齒輪油泵內(nèi)壓油腔的壓力油引到浮動軸套的外側(cè),作用在一定形狀和大小的面積上,產(chǎn)生液壓作用力,使軸套壓向齒輪端面,這個力必須大于齒輪端面作用在軸套內(nèi)側(cè)的作用力,才能保證在各種壓力下,軸套始終自動貼緊齒輪端面,減小KCB齒輪油泵內(nèi)通過端面的泄漏,達(dá)到提高壓力的目的。
5、徑向不平衡力
危害:
徑向不平衡力很大時能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,同時加速軸承的磨損,降低軸承的壽命。
措施:
為了減小徑向不平衡力的影響,通常采取減小壓油口的辦法。
減少齒輪的齒數(shù),這樣減小了齒頂圓直徑,承壓面積減小。
適當(dāng)增大徑向間隙。
6、內(nèi)嚙合KCB齒輪油泵
內(nèi)嚙合KCB齒輪油泵有漸開線KCB齒輪油泵和擺線KCB齒輪油泵兩種。
擺線KCB齒輪油泵又稱為轉(zhuǎn)子泵,兩齒輪相差一個齒。
KCB齒輪油泵的特點是:體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,價格低,工作可靠,自吸性能較好,對油液污染不敏感,維護(hù)方便等。
其缺點是:流量和壓力脈動較大,噪聲大,排量不可變等。
內(nèi)嚙合KCB齒輪油泵與外嚙合KCB齒輪油泵相比,主要有體積小,流量脈動小,噪聲小等優(yōu)點,但加工困難,使用受到限制。這里嚙合點處的齒面接觸線一直起著分隔高、低壓腔的作用,因此在KCB齒輪油泵中不需要設(shè)置專門的配流機構(gòu)。
1、外嚙合KCB齒輪油泵的流量
排量:V=πDhB=2πm2zB
實際上齒間槽容積比輪齒的體積稍大些,所以通常取3.33,則有:V=6.66zm2B
流量:q=Vnηv=6.66zm2Bnηv
以上計算的是外嚙合KCB齒輪油泵的平均流量。
特點:
1)KCB齒輪油泵的平均流量與齒數(shù)成正比,而與模數(shù)的平方成比例。
2)KCB齒輪油泵的流量與齒寬成正比,但齒寬的增大受齒輪所受液壓徑向力增加的限制,一般取齒寬B=(6~10)m,高壓時取小值。
3)提高轉(zhuǎn)速可以提高泵的流量,但受泵吸入性能的限制。KCB齒輪油泵的轉(zhuǎn)速一般在1000~1500r/min。
4)另外,在容積式液壓泵中,KCB齒輪油泵的流量脈動較大。
2、KCB齒輪油泵的困油現(xiàn)象及卸荷
困油現(xiàn)象的危害:
使閉死容積中的壓力急劇升高,使軸承受到很大的附加載荷,同時產(chǎn)生功率損失及液體發(fā)熱等不良現(xiàn)象;溶解于液體中的空氣便析出產(chǎn)生氣泡,產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象,引起振動和噪聲。
消除困油現(xiàn)象:
在KCB齒輪油泵的側(cè)板上或浮動軸套上開卸荷槽。非對稱式,必須保證在任何時候都不能使吸油腔與壓油腔相互串通;這樣的不能反轉(zhuǎn)。
3、KCB齒輪油泵的泄漏及補償措施
KCB齒輪油泵存在著三個產(chǎn)生泄漏的部位:齒輪端面和端蓋間;齒頂和殼體內(nèi)孔間以及齒輪的嚙合處。其中齒輪端面和端蓋間泄漏量較大,占總泄漏量的75~80%。
4、提高外嚙合KCB齒輪油泵壓力的措施
端面間隙自動補償原理:
利用特制的通道把KCB齒輪油泵內(nèi)壓油腔的壓力油引到浮動軸套的外側(cè),作用在一定形狀和大小的面積上,產(chǎn)生液壓作用力,使軸套壓向齒輪端面,這個力必須大于齒輪端面作用在軸套內(nèi)側(cè)的作用力,才能保證在各種壓力下,軸套始終自動貼緊齒輪端面,減小KCB齒輪油泵內(nèi)通過端面的泄漏,達(dá)到提高壓力的目的。
5、徑向不平衡力
危害:
徑向不平衡力很大時能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,同時加速軸承的磨損,降低軸承的壽命。
措施:
為了減小徑向不平衡力的影響,通常采取減小壓油口的辦法。
減少齒輪的齒數(shù),這樣減小了齒頂圓直徑,承壓面積減小。
適當(dāng)增大徑向間隙。
6、內(nèi)嚙合KCB齒輪油泵
內(nèi)嚙合KCB齒輪油泵有漸開線KCB齒輪油泵和擺線KCB齒輪油泵兩種。
擺線KCB齒輪油泵又稱為轉(zhuǎn)子泵,兩齒輪相差一個齒。
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